Interruptor DPS JR / FUTABA

Interruptor High Power de alta potencia
El interruptor de gran potencia High-Power es una alternativa a los tradicionales interruptores de encendido/apagado. Dos versiones diferentes permiten el uso como interruptor de encendido/apagado para el aparato receptor (versión JR con conexiones UNI) o p.ej. para el encendido de motores de gasolina (versión MPX con enchufes de alto voltaje Multiplex ). Los interruptores están disponibles en cuatro colores (negro, blanco, rojo, azul). Un cable adicional o suplementario de carga permite la carga de las baterías conectadas sin tener que desconectarlas. La conexión entre el cable de carga y la batería sólo se activará cuando la clavija del enchufe se meta en el enchufe de salida. Al estar encendido, el cable de carga está desactivado y separado de la batería. Un ultra luminoso rojo LED en medio del interruptor señala que está encendido.
Los interruptores de alta potencia High-Power se basan en el sistema de enchufe a prueba de fallos del interruptor del DPSI. Aquí se lleva a cabo el proceso de los interruptores mecánicamente por medio de un puente entre dos pinzas con muelle chapadas en oro con el enchufe. La toma de corriente o enchufe hembra que se utiliza garantizan corriente de carga continua de 10 A y representan por tanto el interruptor mecánico de corriente de carga continua más eficiente en relación a su tamaño.
Es imposible que el enchufe falle por las vibraciones debidas a la pequeña masa de la clavija del enchufe. Para ello sería necesario una aceleración de por lo menos 700 gr que es aprox. 28 veces la aceleración necesaria para hacer saltar el airbag de un coche. Con ello está garantizada la máxima seguridad. De los varios miles vendidos hasta ahora con este sistema de enchufe nunca hemos recibido un pedido de recambio de la clavija del enchufe lo cual demuestra su enorme fiabilidad. En costosos tests en el laboratorio de un distribuidor de automóviles, se llevaron a cabo experimentos adicionales en una máquina. Bajo aceleraciones de hasta 20 gr en un área de gran frecuencia se pudo probar la eficacia del sistema. Incluso bajo descargas de alto voltaje de varios cientos de g (g = aceleración de la tierra 9,81 m/s²) no su observó ningún fallo.
Disponível em Fichas MPX e JR/FUTABA.